周霽張家勝就推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)現(xiàn)場辦公
以構(gòu)建大交通格局推進(jìn)大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展
作者:三峽日報 更新時間:2018-06-20 08:30:19
6月19日,市委書記周霽,市委副書記、市長張家勝來到市交通運(yùn)輸局,就系統(tǒng)推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)現(xiàn)場辦公。周霽強(qiáng)調(diào),要以落實長江大保護(hù)倒逼宜昌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,以構(gòu)建大交通格局推進(jìn)大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,奮力實現(xiàn)“兩個走在全省前列”目標(biāo)。
在先后聽取有關(guān)情況匯報和市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志發(fā)言后,周霽對宜昌交通事業(yè)發(fā)展取得的成效給予充分肯定。他指出,推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),是構(gòu)建大交通格局、推進(jìn)大物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。要解決“通”的問題。水鐵公空,“通”則不“痛”。當(dāng)前,宜昌交通事業(yè)發(fā)展面臨水運(yùn)通道不暢、集成集約不夠、港口主體過多、交通安全壓力較大等瓶頸問題。“通”是解決這些問題的關(guān)鍵,“通”才能形成物流中心,才能形成內(nèi)陸節(jié)點,才能產(chǎn)生集群效應(yīng),才能肩負(fù)起“更好發(fā)揮輻射帶動作用”的使命。要做好“江”的文章。推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展是黨中央作出的重大決策,是關(guān)系國家發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略。宜昌作為長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市,要跳出宜昌看宜昌、跳出湖北看宜昌,主動接軌武漢,既用好武漢的溢出效應(yīng),又放大宜昌的特色,形成獨(dú)特的比較優(yōu)勢,奮力實現(xiàn)“兩個走在全省前列”目標(biāo)。
周霽強(qiáng)調(diào),要借江出海,在“通”字上下功夫。統(tǒng)籌推進(jìn)上下游、左右岸、干支流更好融入長江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局,搶抓湖北自貿(mào)區(qū)宜昌片區(qū)建設(shè)重大機(jī)遇,打造內(nèi)陸開放高地,建設(shè)更加開放、更有活力的宜昌。要借江轉(zhuǎn)型,在“轉(zhuǎn)”上下功夫。繼續(xù)把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,在生態(tài)環(huán)境容量上過緊日子,以落實長江大保護(hù)倒逼宜昌產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市轉(zhuǎn)型,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展新道路,推動碼頭整治從非法碼頭整治向無序碼頭整治延伸,加快港口主體整合步伐,著力構(gòu)建“一城一港一主體”模式,統(tǒng)籌推進(jìn)岸線空間集約節(jié)約利用,進(jìn)一步騰出生態(tài)岸線,努力實現(xiàn)水清、岸綠、景美、人富,為把長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為生態(tài)更優(yōu)美、交通更順暢、經(jīng)濟(jì)更協(xié)調(diào)、市場更統(tǒng)一、機(jī)制更科學(xué)的黃金經(jīng)濟(jì)帶作貢獻(xiàn)。
張家勝指出,推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),事關(guān)宜昌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局、事關(guān)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,是宜昌肩負(fù)的重大時代課題。要提高站位抓落實,站在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的高度認(rèn)識推進(jìn)三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重大意義,進(jìn)一步增強(qiáng)抓好這項工作的緊迫感、責(zé)任感、使命感。要攻堅克難抓落實,列出“時間表”,畫出“路線圖”,按照時間節(jié)點一項一項推進(jìn)。要形成合力抓落實,心往一處想、勁往一處使,推動市委、市政府決策部署落實落地。
市領(lǐng)導(dǎo)劉建新、王應(yīng)華、張鵬,市政府秘書長蔣正雄參加會議。